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吨包-吨包卸料-进通包装

青岛进通包装有限公司
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    吨包-吨包卸料-进通包装:
    青岛集装袋,吨袋,软托盘袋

     应注意的问题

      把好基布选材关  在设计集装袋时,首先要明确装载货物的重量,根据所包物料比重确定集装袋容积。还要看装载物料是否为锋利坚硬的块状物料,如是,设计集装袋时基布选材要厚一些,相反,可薄一些。在实际设计中,吨包,载重500kg的集装袋,基布一般选用(150—170)G/m2,基布纵、横向抗拉强度(1470—1700)N/5cm,伸长率20%—35%;载重1000kg以上的集装袋,基布一般选用(170—210)G/m2,基布纵、横向抗拉强度(1700—2000)N/5cm,伸长率20%—35%。







    近五年来,编织袋产业结构调整风起云涌,化肥吨包,主要表现在老的塑编产业集群迁移外扩,新型塑编产业集群不断涌现,塑编企业组织结构调整,兼并重组,强强联合,集团化,规模化;这是近五年来我国的塑料编织袋产业结构发展的为明显的趋势。

    通过技术创新,不断开发新的编织袋产品,拓展塑编应用领域,塑料编织袋产品结构调整,产品品种多样化,适应不同用户要求;编织袋产品从低端产品想产品发展,提升塑编产品附加值,塑编设备升级换代,淘汰落后产能,提升塑编产品品质和节能降耗;统一规划,集展,集中产业园区,通过技术改造,节能降耗,吨包求购,强化管理,增收节支;想编织袋产业链延伸,想相关领域拓展,开展多种经营,把企业做大做强。

    近五年的编织袋产业结构的调整给我们带来了很多的思考,不乏有成功的案例,也有失败的案例,我们要从经验中前进,从失败中吸取教训,我们的编织袋产品增添光彩。


    虽然目前集装袋(吨袋的国内市场竞争无序,产品质量良莠不齐、鱼目混珠.但是随着改革的深入、WTO的加入,我相信集装袋(吨袋)行业同其他行业一样.市场竞争也必将进入有序竞争的正常时期。现在,发达国家由于劳动力的原因,已经基本停止了集装袋(吨袋)这一产品的生产,转为从国外采购。这为我们进入***集装袋(吨袋)市场提供了时机。原来我国的产品出口市场主要是日本、韩国,加入WTO后,欧美市场已对我们开放。市场正在扩大。虽然现在我国的劳动力价格优势有所减弱,颗粒吨包,吨袋,但是从整体资源上看,数量优势依然存在,只要我们不断学习国外的先进技术、改进设备、工艺条件,提高产品的研发能力,集装袋(吨袋)生产出市场的产品,研究欧美市场的特点。根据不同的客户集装袋(吨袋)需求生产适销对路的不同系列和不同档次的产品.就可以改变低级市场的竞争局面。


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